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498件中 161~180件を表示

独立系自動車部品メーカーの回路設計(電子開発)/株式会社ミツバ

世界シェアトップクラスの製品を数多く手掛ける群馬の大手独立系自動車部品メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。電子開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・車載コントローラーのハードウェア回路設計
・ブラシレスモーター制御技術開発
・回路標準化技術開発と回路設計/電子デバイス戦略の立案

■キャリアパス:
制度として、年に1回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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独立系自動車部品メーカーの回路設計(四輪開発)/株式会社ミツバ

世界シェアトップクラスの製品を数多く手掛ける群馬の大手独立系自動車部品メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・視界系製品のコントローラ設計(回路設計及び制御仕様の設計)
・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証 ※担当製品:利便快適系製品(パワースライドドアドライブシステム等)
・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計

■キャリアパス:
制度として、年に1回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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自動車部品メーカーの法人営業職(完成車メーカー向け)/株式会社ミツバ

世界シェアトップクラスの製品を数多く手掛ける群馬の大手独立系自動車部品メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している同社の営業部門にて、完成車メーカー(国内・海外)をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。
予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。

【具体的には】
・完成車メーカー(国内・国外)向けに自社商品の営業
・クライアント先訪問、商品説明
・見積書作成、納期確認
・営業戦略・計画の立案

【同社について】
・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。
・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。

【同社の特徴】
・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。
・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。

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独立系自動車部品メーカーの人事職(企画・制度改定)/株式会社ミツバ

世界シェアトップクラスの製品を数多く手掛ける群馬の大手独立系自動車部品メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
多様化するモビリティ市場にて「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の人事担当として、人事制度の企画、改定をお任せいたします。
・等級や評価、報酬等の人事に関する制度設計、運用、および実行支援
・キャリア開発や研修プログラムの設計

【同社について】
・独立系自動車部品メーカー:世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪/四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。
・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV/EV向け新製品の開発を進めています。

【同社の特徴】
・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます(※利用条件あり)。
・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度(永年勤続表彰制度)」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。

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独立系自動車部品メーカーの新規ビジネス企画/株式会社ミツバ

世界シェアトップクラスの製品を数多く手掛ける群馬の大手独立系自動車部品メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~560万円
雇用形態
正社員
仕事内容
新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進に携わっていただきます。

【具体的には】
新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進をお任せいたします。
同社コア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。
既に受注獲得が決まっているプロジェクトもあり、開発・生産技術と連携しながら量産までの推進も行って頂きます。

■組織構成:
19名(上長含む)
設計開発の経験者が多数在籍している組織となります。
その他マーケティングや知財、広報を経験されている社員も在籍しており、多様な知見・知識を活かして、新規ビジネス企画を実行しています。

■就業環境:
月平均20時間程度、年間休日121日

■中期経営計画:
ミツバは、電動化・CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)対応を軸に、成長領域に経営リソースを集中させながら、経営の基盤強化と財務健全性の維持に努めています。2028年までに売上3,300億円、営業利益率6%超、5年間でFCF755億円超を目指す意欲的な目標です。

■重点施策:
(1)モビリティ進化への対応
二輪中心の製品強化+電動化対応新製品の創出
戦略的アライアンス推進
中国・インドなどへのOEM展開
(2)経営基盤の強化
グローバル品質・コスト最適化
PSI(生産・販売・在庫)管理の高度化
拠点再編・人員適正化による構造改革
サステナビリティ強化:脱炭素・人材育成・対話の充実

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独立系電子部品メーカーの知的財産(係長・幹部職候補)/株式会社ヨコオ

グローバル展開する老舗メーカー/任せる風土が社員の成長に繋がる

勤務地
群馬県富岡市
想定年収
600万円~1,100万円
雇用形態
正社員
仕事内容
【具体的には】
・国内外の特許出願、権利化業務
・権利活用、他社特許対応業務
・知財情報解析
・知的戦略立案
・社内知財啓蒙活動

【働き方】
ご経験によっては東京勤務も可能ですが、東京勤務の方は
入社後3~6ヶ月間は群馬県にある弊社富岡工場での勤務となります。
また、その後は出張ベースで富岡工場に行って頂きます。

【在宅勤務について】
在籍メンバーは現在隔週で在宅勤務を行っております。
業務に慣れてきた際は、在宅勤務併用して勤務頂くことが可能です。

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クラッチブレーキ専門メーカーの機械設計(ブロア・ポンプ)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
375万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ブロア・ポンプ の構造設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。

【具体的には】
・製品の構造設計及び開発
・客先との仕様打合せから設計・製図・実験
・各種FEM解析
・製図作業は三次元CAD(Solid Edge、SOLIDWORKS)を使用

【組織】
現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。
製品群に合わせて三つの課があります(カーエアコン電磁クラッチ、ルーツブロワなど)。入社後は前職でのご経験や学生時代の専攻を活かし、近しい業務から徐々にお任せする予定です。

【ポジションの魅力】
業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。

【製品の魅力】
同社のルーツタイプブロワTXシリーズは、弊社独自のローター形状により高効率な稼動を実現させています。小型のタイプにも応用されており、エンジン用スカベンジポンプや各種設備用送風機等で使われます。例えば、バス用燃料電池に、水素循環用ポンプとして当社の小型ルーツブロワに採用されています。また、建設機械用ディーゼルエンジンにも再生装置のエアー供給装置として使われており、次世代の排気ガス規制に対応しています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの社内SE/小倉クラッチ株式会社

【群馬県/桐生市】社内SE/国内限らず海外からも評価を受ける、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の社内SEとして、社内のITインフラ企画、整備やサーバー、ネットワーク、PCの運用管理などをご担当いただきます。
また、自動車業界のセキュリティガイドラインに準拠したセキュリティ対策の企画・実行などもご担当いただきます。

【具体的には】
システム管理者として、下記の職務をおもにご担当いただきます。ご年齢や採用ポジションによっては、部下の面倒を見つつの業務遂行をしていただく場合もございます。

<システム管理>
・(物理・クラウド双方の)サーバー管理(OSのアップデート、パッチ適用等含む)
・ネットワークの運用管理 機器交換などの作業や、更改などは主にベンダーに委託しながら進めます
・PC端末等の管理(キッティング等はメンバーに任せることもあります)

<セキュリティ関連業務>
自動車業界のセキュリティガイドラインに準拠するよう
・社内のセキュリティ教育の企画・実施
・ルールの整備
・エンドポイントの対策、UTM対策の運用

【組織構成】
部全体は管理職含め15名で、主としてインフラを担当するIT推進課に配属予定です。
IT推進課は現在7名です。穏やかな社員が多く、分からない点など聞きやすい環境です。
ベテランから新卒社員の配属も有、年齢層は幅広く在籍しています。
※ご経験に応じて、主任として3~4名のメンバーと組んでいただくことも想定しています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの自動車部品の営業/小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車(レーシングカー)用強化クラッチ営業を担当いただきます。8割が既存顧客向けの営業で、お客様に合わせてカスタマイズしていく提案がメインとなります。出張で自動車レースに行く機会が多いため、自動車やレース好きの方に向いているポジションです。

【具体的には】
・自動車用強化クラッチ(ORC)営業業務
・客先訪問・営業業務
・イベント対応業務
・部署の管理業務全般(部下のマネジメントや予算管理、報告資料の作成)

【同ポジションの特徴】
・レーシング用のクラッチはかなりニッチな分野であるため、高い知名度を誇り、優位性ある営業活動が可能です。
・基本的には伊勢崎市の赤堀工場勤務で、客先訪問やイベント会場への出張が多い業務です。
・イベント対応は主に土・日曜日:月1~3回、イベント回数:年約30回、休日出勤時は振替で平日休暇となります。
・直行直帰可能、マイカー通勤推奨

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの品質保証職・品質管理/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
400万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
クラッチ・ブレーキ製造における品質管理業務全般をお任せします。お客様へ高品質な製品を安定供給するため、不良統計に基づく製造部門との改善活動を主体的に推進し、品質の維持・向上に貢献していただきます。

【具体的には】
具体的な業務は以下の通りです。
・品質改善活動業務:不良統計に基づき製造部門と連携し、品質改善策の立案から実行までを推進します。
・新製品立ち上げに関する業務:新製品開発段階から品質保証体制を構築し、初期流動活動を主導します。
・品質関連資料作成業務:QC工程表や調査報告書など、各種品質関連資料の作成・管理を行います。
・製品調査業務:お客様からの返却品や社内発生不具合の原因究明、対策立案を行います。
・品質監査対応:顧客監査の受監やサプライヤー監査を通じて、品質システムの維持・向上を図ります。
・海外工場への品質支援:Web会議や出張を通じて、海外工場の品質改善活動をサポートします。
入社後は、上記の中からあなたの適性や経験を考慮し、業務をお任せしていきます。

【働き方について】
・育児・介護休業制度も積極活用できる職場(女性はもちろん男性の育休取得も盛んで、2022年度は5名の男性が取得◎)
・社員食堂(1食400円程度で、利用のたびに下記食事手当を200円付与のため実質200円程度でご利用いただけます)

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

【魅力・やりがい】
世界中の自動車や産業機械を動かす「縁の下の力持ち」として、手掛けた製品が社会に貢献する喜びを感じられます。また、世界トップシェアを誇る製品の品質に携わることで、自身の技術力や専門性を高められるだけでなく、グローバルな視点での品質管理スキルを磨くことができます。

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大手半導体機械メーカーでの半導体テスタ用デジタルピン測定ボード開発/株式会社アドバンテスト

AI時代を支える世界首位級の半導体テスタメーカー

勤務地
群馬県邑楽郡明和町
想定年収
480万円~1,100万円
雇用形態
正社員
仕事内容
半導体テスタ用デジタルピン測定ボードを開発する部署で、回路設計・評価を担当していただきます。

【具体的には】
・次期デバイスの機能試験や新規ユーザ要求に対応するため、事業部をはじめとする複数の技術関連部門と連携して、包括的に測定ボード仕様を決定、回路設計、評価、技術サポートを担当します。
・デジタルピン測定ボードの回路設計、評価は、ベテラン、中堅社員、若手など3から4名のグループを組んで対応します。
・開発案件は、新規開発や仕向けのマイナーチェンジ開発など、複数同時に進行しています。
まずはマイナーチェンジ開発の回路設計・評価から入り、徐々にリーダとして取り組んでいただきます。将来的には新規開発を牽引していただくことを期待します。

【当ポジションのやりがい】
・仕様決定、回路設計、評価、技術サポートと製品開発の初期からリリースまで関与することができ、とてもやりがいがあります。
・グループで活発に話し合いながら業務を進めるため、和気あいあいとしており、学びの機会も得られ成長しやすい環境です。
・若手からベテランまでバランスよく構成されており、フォロー体制が整っています。
・測定技術習得のため、外部セミナーや学会への出張が可能です。
・電源、機能試験(ASIC/FPGA/Memory)、ピンエレクトロニクス(ドアライバ・コンパーレータ)などの部品を用いた回路設計、高密度実装設計スキルを習得できます。
・実験、実機を使用する業務が多いため、テレワークは少なく、出社が基本となります。
■出張: 国内出張1~3回程度/年

■働き方
・想定残業は月30h程度です。
・フレックス/在宅勤務を実施中。※フルリモートは不可

■勤務地
 群馬R&Dセンタ/群馬県邑楽郡明和町大輪336-1

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CAC事業部での電装ハード開発・設計(リモコン、集中制御機器)/パナソニック株式会社

「空気から、未来を変える。」をスローガンに、さまざまな空間に最適な『空気』を提供しています

勤務地
群馬県邑楽郡大泉町
想定年収
550万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
※2026年4月1日付でパナソニック HVAC & CCシステムズへ転籍となります。

【具体的には】
担当業務
 ・業務用空調コントローラー(リモコン、集中制御機器)の電装ハード設計・開発
 ・電源回路、通信回路、センサーインターフェースなどの回路設計
 ・EMC・安全規格対応設計、信頼性評価
 ・試作・評価・量産対応、海外規格への適合確認
 ・IoT対応機能のハードウェア実装(通信モジュール、セキュリティ対策)
期待する役割
 ・高品質・高信頼性を確保したハード設計をリードし、開発効率を最大化する
 ・モジュール化設計を推進し、グローバル市場でのQCD強化に貢献する
 ・新技術(IoT、省エネ、通信規格)を積極的に取り入れ、製品価値を高める
 ・チーム内外との連携を強化し、課題解決に主体的に取り組む

配属部門:CAC事業部 

【この仕事を通じて得られること】
・業務用空調コントローラーのハード設計に必要な電源回路、通信技術、EMC対策、IoT対応など幅広い専門スキルを習得できます。
・企画から量産まで一貫して携わる経験を通じて、製品開発の全体像を理解し、プロジェクト推進力を身につけられます。
・グローバル市場に向けた製品開発に関わることで、国際規格対応や海外拠点との協働経験を積むことができます。
・自分の設計した製品が世界中の建物で使われ、省エネ・快適な空間づくりに貢献できるやりがいがあります。

【職場の雰囲気】
・チーム内でのコミュニケーションが活発で、相談しやすく協力し合える風土があります。
・新しい技術やアイデアを歓迎する文化があり、自分の提案を形にできるやりがいがあります。
・若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍し、OJTやレビューを通じて成長できる環境です。
・海外拠点との連携もあり、グローバルな視点を身につけられる職場です。
・ワークライフバランスを重視し、働きやすさと挑戦の両立を実現しています。

【キャリアパス】
入社後:電装ハード設計の基礎技術(電源回路、通信、EMC対策など)を習得し、試作・評価業務を担当
中期:設計リーダーとしてモジュール化設計やグローバル規格対応を推進し、開発効率化・品質向上に貢献
将来:IoT対応や新技術導入をリードし、海外拠点との協働やプロジェクトマネジメントを担うことで、グローバル市場で活躍いただけます。

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クラッチブレーキ専門メーカーの生産技術(治工具・装置の設計)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
380万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。将来的にどんどん業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。

【具体的には】
・機械加工の工程設定
・治工具の設計・組立
・機械設備の調整 他

【採用背景】
同社では来年度に向けての生産量増加に向けて、新しく設備の立ち上げをおこなっていく必要があり、当ポジションで貢献いただける方を募集しております。

【同ポジションの魅力】
同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、群馬に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。

【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、同社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの生産技術職(インジェクション技術者)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
405万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
伊勢崎市にある赤堀工場にて、インジェクション(自動車部品)の技術者として、生産技術業務をお任せします。当工場では、自動車部品を中心として多ロットの製造をおこなっているため、設備の自動化が進んでおり、最新技術に関わりながら就業することができます。
当社は自動車部品メーカーとして長い歴史がありますが、同社の知見を応用しながら、これまでにないニーズに対応するため、樹脂成型に関する知見のある方を募集しております。同社に新しい風を吹かせていただける方からの応募をお待ちしております。

【具体的には】
・樹脂成型機の条件設定と管理
・成型機と成型金型のメンテナンス業務
・樹脂材(主にPPS材)の取り扱い
・新規製品の試作対応
・樹脂成型金型の良否見極め

【同ポジションの魅力】
同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、群馬に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。

【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています

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クラッチブレーキ専門メーカーの機構設計・開発(ロボット周辺機器)/小倉クラッチ

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
320万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。
同社は世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカーとして、一般産業用/自動車用を中心にクラッチ/ブレーキの製造をおこなっています。近年は、その技術を活かしながら、新たにロボットハンドやツールチェンジャーなどのロボット関連製品の開発に力を注いでおり、新分野の開拓を進めています。既に様々な製品を量産しておりますが、より内製化を進め、5年後10年後の当社看板になり得る製品の開発に関わっていただきます。

【具体的には】
・ロボットハンドの機構開発
・ツール交換用継手の機構開発
・アシスト台車/スーツの機構開発
・ロボットアームの機構開発
※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です
※上記いずれかに、これまでの経験を活かしながら関わっていただきます

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【その他魅力情報】
・出張頻度少なめ
・転勤はございません
・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり
 ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーのロボット機器のソフト開発/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ロボット周辺機器のソフトウェア開発業務に取り組んでいただきます。
同社は世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカーとして、一般産業用/自動車用を中心にクラッチ/ブレーキの製造をおこなっています。近年は、その技術を活かしながら、新たにロボットハンドやツールチェンジャーなどのロボット関連製品の開発に力を注いでおり、新分野の開拓を進めています。既に様々な製品を量産しておりますが、より内製化を進め、5年後10年後の当社看板になり得る製品の開発に関わっていただきます。

【具体的には】
・ロボットハンドのソフトウェア開発
・プラグイン対応用ソフトウェア開発
・寿命予知システムのアルゴリズム開発
・アシスト台車/スーツのモータ制御アルゴリズム開発
・モータ制御、カメラ/センサ、通信制御の組込ソフト開発
※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。
※上記いずれかに、これまでの経験を活かしながら関わっていただきます。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、同社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【その他魅力情報】
・出張頻度少なめ
・転勤はございません
・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり
 ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの設計開発(レース用クラッチ)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
375万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、自動車部品(レーシング用クラッチ)の設計開発業務をお任せ致します。

【具体的には】
・自動車部品(レーシング用クラッチ)の設計開発業務をお任せ致します。
・開発製品の試験・評価
・同社が参加している自動車レース活動への参加の為の出張業務をしていただくこともございます。

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一般産業用機械の法人営業/富士油圧精機株式会社

創業以来システム製本・印刷関連分野で業界をリードする一般産業用機械メーカー

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
382万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム製本・印刷関連分野で業界をリードする同社で、製本・印刷関連機器の法人営業をお任せします。

【具体的には】
製造ラインの効率化向上を図るため、お客様ごとに適したプランをコンサルティングし、機器やシステムを提案いただきます。
標準機、開発製品、装置更新の提案の他に、省人化による経費削減・高速化による生産性向上・品質検査装置の提案を取り扱います。

・クライアント先への訪問、ヒアリング
・上記機械の仕様の要件定義
・見積り作成、納品対応

【配属先】
営業部 4名(男性3名、女性1名 50代1人、40代3人)

【同社の機械について】
製本やトレーディングカードを製作する産業機械

【主要取引先】
大日本印刷(株)、(株)DNP書籍ファクトリー、(株)DNPグラフィカ、(株)DNPエンジニアリング、(株)DNPロジスティクス、伊藤手帳(株)、大口製本印刷(株)、凸版印刷(株)、トッパンフォームズ(株)、図書印刷(株) 他

【同社について】
同社の主力部門である製本・印刷業界をはじめ、あらゆるメーカーで問われているのが、マーケット競争のグローバル化に対応した効率的な生産体制の構築です。
同社は創業以来の卓越した技術開発力をベースに、そうした顧客の生産高速化や省力化に貢献しています。

◆製本印刷業界にとらわれず、今まで培ってきた技術力を業界の枠を飛び越えてあらゆる可能性を追求しています。
◆一人ひとりが「人財技術立国」を目指す事のできる企業風土をつくり、自らの成長を実感し喜べる企業を目指します。

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一般産業用機械の電気制御設計/富士油圧精機株式会社

創業以来システム製本・印刷関連分野で業界をリードする一般産業用機械メーカー

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
382万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム製本・印刷関連分野で業界をリードする同社で、製本・印刷関連機器の電気制御設計をお任せします。

【具体的には】
自動機器から大型機械の設計まで幅広く担当いただきます。
機械設計担当と打ち合わせをしてハード設計PLCのラダー図を作成し、試運転までを行います。
顧客のニーズに合わせて、カスタマイズなども行いながら設計に携わっていただきます。

・自動機器の回路図、盤図、部品図のハード設計業務(CADによる図面作成)
・ソフトウェア設計業務(PLCのプログラム作成など)
・検査及び装置の試運転・調整業務(カスタマイズなど)

【配属先】
設計本部電気設計課 4名(男性2名、女性2名 50代2人、20~30代2名)

〈同社の機械について〉
製本やトレーディングカードを製作する産業機械

〈主要取引先〉
大日本印刷(株)、(株)DNP書籍ファクトリー、(株)DNPグラフィカ、(株)DNPエンジニアリング、(株)DNPロジスティクス、伊藤手帳(株)、大口製本印刷(株)、凸版印刷(株)、トッパンフォームズ(株)、図書印刷(株) 他

【同社について】
同社の主力部門である製本・印刷業界をはじめ、あらゆるメーカーで問われているのが、マーケット競争のグローバル化に対応した効率的な生産体制の構築です。
同社は創業以来の卓越した技術開発力をベースに、そうした顧客の生産高速化や省力化に貢献しています。

◆製本印刷業界にとらわれず、今まで培ってきた技術力を業界の枠を飛び越えてあらゆる可能性を追求しています。
◆一人ひとりが「人財技術立国」を目指す事のできる企業風土をつくり、自らの成長を実感し喜べる企業を目指します。

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一般産業用機械の機械設計/富士油圧精機株式会社

創業以来システム製本・印刷関連分野で業界をリードする一般産業用機械メーカー

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
382万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
システム製本・印刷関連分野で業界をリードする同社で、製本・印刷関連機器の機械設計をお任せします。

【具体的には】
・製品仕様の確認や、打ち合わせ(機能やサイズ、製造コストなど)
・機構要件や、要求仕様の定義(機構や機能、作業能力など)
・部品や材料の選定、手配
・機構設計(機構図やCAD図面の作成など)
・プロトタイプ(試作品)の試作や動作確認、修正、据え付け管理

【配属先】
設計本部機械設計課 7名(男性4名、女性3名 50代1人、40代4人、20~30代2名)

〈同の機械について〉
製本やトレーディングカードを製作する産業機械

〈主要取引先〉
大日本印刷(株)、(株)DNP書籍ファクトリー、(株)DNPグラフィカ、(株)DNPエンジニアリング、(株)DNPロジスティクス、伊藤手帳(株)、大口製本印刷(株)、凸版印刷(株)、トッパンフォームズ(株)、図書印刷(株) 他

【同社について】
同社の主力部門である製本・印刷業界をはじめ、あらゆるメーカーで問われているのが、マーケット競争のグローバル化に対応した効率的な生産体制の構築です。
同社は創業以来の卓越した技術開発力をベースに、そうした顧客の生産高速化や省力化に貢献しています。

◆製本印刷業界にとらわれず、今まで培ってきた技術力を業界の枠を飛び越えてあらゆる可能性を追求しています。
◆一人ひとりが「人財技術立国」を目指す事のできる企業風土をつくり、自らの成長を実感し喜べる企業を目指します。

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